Kampány Kínában: iCAUR autóval egy szennyezett tó körül

A Golden REEV Classic Journey névre keresztelt útvonal több mint 160 kilométeren keresztül haladt különböző úttípusokon: országutakon, mellékutakon és autópályán. A cél egyrészt az volt, hogy megmutassák az autó lenyűgöző funkcióit, másrészt az, hogy a résztvevők testközelből érzékeljék a nem mindennapi környezetet, amelyen áthaladnak.

A Chao Lake Kína egyik legnagyobb tava, amely évtizedek óta küzd ipari és mezőgazdasági szennyezéssel. Az ilyen helyszínek különösen erős kontrasztot adnak egy új generációs, elektromos technológiára épülő autó bemutatásához: miközben a jármű a fenntartható mobilitást képviseli, a környezet állapota éppen annak szükségességére emlékeztet.

A V27-es modell egy úgynevezett hatótávnövelt elektromos rendszerrel működik, amely több mint 1000 kilométeres kombinált hatótávot ígér. A tesztút során a résztvevők megtapasztalhatták a csendes, rezgésmentes haladást, az összkerékhajtás stabilitását, valamint azt is, hogyan használható az autó „mobil bázisként” - például egy tóparti kempingezés során, ahol akár 6 kW-os külső áramforrásként is működik.

A bemutató így egyszerre szólt a jövő technológiáról és a környezeti tudatosságról. És bár a hangsúly az autón volt, a helyszín önmagában is üzenetet hordozott: vannak természeti tájak a világon, amelyek igencsak komoly ökológiai nyomás alatt állnak; figyelmet és beavatkozást igényelnek.

És innen nézve könnyű felismerni, mennyire kivételes helyzetben vagyunk. A Balaton állapota messze nem tökéletes, de összehasonlíthatatlanul jobb sok hasonló méretű tóhoz képest a világban. Fürdőzhető, élhető, és még mindig képes arra, hogy közösségi térként, természeti értékként működjön. Miközben a világ más részein már autós kampányokkal próbálják felhívni a figyelmet a tavak megmentésére, nálunk még élmény a tóparti nyaralás. 

Őrizzük meg ilyennek!